柔孚氣動黃油機講述:快遞公司進雙11模式:第一波寄送高潮將在12日上午
柔孚氣動黃油機講述:快遞公司進雙11模式:第一波寄送高潮將在12日上午
【雙立柱氣動黃油機廠家】此次“雙11”,國內(nèi)外將有3000多家物流倉儲公司,以及超過170萬配送人員、200架飛機、23萬輛車輛將參與到這場看不見硝煙的“戰(zhàn)役”中。 徐曉林澎湃資料圖
11月11日零時起,當(dāng)你結(jié)束購物狂歡開始睡覺時,你“寶貝”的快遞也開始出發(fā)上路。
來源:澎湃網(wǎng)
作為圓通速遞上海五角場分公司總經(jīng)理,仲為春改變了慣常的作息時間,幾天前就進入午夜1點下班,早上6點多到達辦公室的“雙11”工作模式。
離“雙11”還有幾個小時,位于上海市楊浦區(qū)市光路的圓通速遞五角場分公司,已經(jīng)進入全面“備戰(zhàn)”狀態(tài)。貨架規(guī)整地擺放在倉庫里,快遞員派送的快遞與往日相比還沒有明顯的增加,公司的白板上已經(jīng)強調(diào)從11月11日開始,所有快遞員的上班時間為上午7點?!?a href="http://www.carlynkelly.com/">雙立柱氣動黃油機廠家】
“一個多月前,我們就開始準(zhǔn)備‘雙11’。我們招了近20名臨時快遞員,在服務(wù)范圍內(nèi)的小區(qū)新增了10多個快遞收寄點,新增了3輛貨車加入我們的送貨車隊。每天夜里3點,快遞員就出發(fā)收快遞,早晨6點開始送快遞。”仲為春告訴澎湃新聞。
再過幾個小時,經(jīng)過消費者“血拼”后的各種貨物,經(jīng)過空運、鐵路運輸、公路運輸?shù)确绞剑瑢娜珖鞯仃懤m(xù)到達這里,然后開始它們的最后旅程。“預(yù)計第一波快遞寄送高潮將出現(xiàn)在12日上午。”仲為春說。
7.6億件郵件、快件
據(jù)國家郵政局預(yù)測,“雙11”期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過7.6億件,峰值將出現(xiàn)在11、12、13日3天,最高日處理量可能突破1.4億件。
各家快遞公司的派送規(guī)模預(yù)計都有不同程度地增長。
澎湃新聞從圓通速遞了解到,整個“雙11”的十天時間,圓通速遞可能將要派送兩億個包裹,峰值可能出現(xiàn)在11月12日,當(dāng)天可能有超過3600萬件包裹需要收寄。
更多的快遞“呼喚”更多的運力。
韻達速遞相關(guān)人士告訴澎湃新聞,9月份以來,韻達速遞全網(wǎng)絡(luò)改造和擴建分撥中心45個,儲備車輛10000臺,全網(wǎng)絡(luò)儲備人員10000人,新增各種設(shè)備2000套。
“雙11”前夕,申通快遞對轉(zhuǎn)運中心設(shè)備進行了維護和擴建,將有30萬人員“參戰(zhàn)”“雙11”。
臨時工“參戰(zhàn)”
人海戰(zhàn)術(shù),是各大快遞企業(yè)決戰(zhàn)“雙11”的必殺技之一。除了正規(guī)軍,各大快遞企業(yè)招聘臨時工增加自己在“雙11”期間的勝算。
宅急送調(diào)度指揮中心經(jīng)理潘大洪向澎湃新聞表示,宅急送為了“迎戰(zhàn)”此次“雙11”,新增全國運轉(zhuǎn)中心場地31000平米,增加臨時分揀人員1200余名。
申通快遞相關(guān)人士向澎湃新聞表示,“雙11”前夕,申通總部招聘了4000名臨時工,包括勞務(wù)公司的派遣工、校企合作的實習(xí)學(xué)生,以及公司內(nèi)部介紹的短期農(nóng)民工。
百世匯通制定了50%正式工和100%臨時工儲備計劃,全網(wǎng)簽訂300余家勞務(wù)公司應(yīng)對旺季臨時勞力的缺口,和100余所大專院校合作提前儲備高峰人員需求。在此次“雙11”期間,總計將增加4500余名正式工和11000余名臨時工?!倦p立柱氣動黃油機廠家】
飛機倉位“搶奪戰(zhàn)”
在“雙11”期間大規(guī)模待派送的快件面前,一些消費者預(yù)訂的“寶貝”每年都不可避免地面臨延誤的命運。
百世匯通的方法是通過技術(shù)手段來減少快件延誤。今年“雙11”,百世匯通將大面積應(yīng)用末端暴風(fēng)分揀技術(shù),在全國7個核心分撥引入自動分揀線。此外,百世匯通的如來神掌APP已經(jīng)覆蓋末端網(wǎng)點的12余萬收派小件員,通過手機攝像頭直接拍攝面單信息轉(zhuǎn)化錄單這一操作,為快遞員節(jié)省操作時間。
選用高速的運輸方式無疑將會降低貨物延誤的風(fēng)險。飛機倉位目前成為各大快遞公司“搶奪”的“香餑餑”。
據(jù)悉,”雙11”期間,百世匯通新增航線45條,增加航空應(yīng)急艙位1400噸,新增運力200噸/日。
而順豐快遞已經(jīng)有航空機隊多年,圓通速遞也剛剛試水自有航空機隊運輸。
2015年9月26日,圓通航空成功首航“杭州-成都”往返定期貨運航線。接下來,圓通還會發(fā)展深圳、西安、沈陽等多條航線。
“雙11”前夕,又有2架全貨機加入順豐航空的機隊行列里,至此,順豐快遞自有全貨機數(shù)量已升至22架,順豐航空機隊規(guī)模達到了42架。
當(dāng)“雙11”遇上“快遞實名制”
這是首個需要對快遞進行實名核驗的“雙11”。
國家郵政局10月底發(fā)文稱,11月1日起,除信件和已有安全保障機制的協(xié)議客戶的快件、通過自助郵局等交寄的郵件、快件外,一律要求對寄件人電話號碼及相關(guān)身份信息比對核實后方可收寄?!倦p立柱氣動黃油機廠家】
澎湃新聞在實地走訪過程中發(fā)現(xiàn),很多快遞公司未能嚴(yán)格執(zhí)行國家郵政局的上述規(guī)定。
“由于客戶擔(dān)心信息泄露的問題,不愿意進行實名登記,有些地方要求嚴(yán)格的話,對我們?nèi)粘J张晒ぷ鲿斐上喈?dāng)大的影響。”申通快遞方面對澎湃新聞坦承。
宅急送方面則相對樂觀,“國家出臺政策時只是簡單說了要求實名制,具體的細(xì)則卻還不明確,如登記的實名信息怎么處理,是否要簽保密協(xié)議等。相關(guān)細(xì)則完善了,才能更好落地。”宅急送總公司取派管理部總監(jiān)張津京對澎湃新聞表示?!?a href="http://www.carlynkelly.com/">雙立柱氣動黃油機廠家】
此外,張津京認(rèn)為“快遞實名制”有三大難點:客戶不配合、小件員無法區(qū)別身份證真?zhèn)?、小件員難以做到理直氣壯地要求用戶出具身份證件。
“大家完全沒必要去擔(dān)心這一點,因為‘雙11’期間產(chǎn)生的包裹,絕大多數(shù)是由電商促銷產(chǎn)生的。圓通與合作商家都簽有服務(wù)協(xié)議,在簽訂協(xié)議的過程中會對企業(yè)的工商執(zhí)照等信息進行認(rèn)真的核對,所以這些商家是不受實名制影響的。不過,實名制的實行可能會影響到一些個人消費者。”圓通速遞CEO相峰說。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計,此次“雙11”,包括中國郵政、“四通一達”、順豐、全峰快遞等國內(nèi)外3000多家物流倉儲公司,以及超過170萬的物流配送人員、200架飛機、23萬輛快遞車輛將會參與到這場看不見硝煙的物流配送“戰(zhàn)役”中。
“就怕下雨打亂了派送快件的節(jié)奏。”仲為春抬頭看了一眼陰晴不定的上海天空,不無擔(dān)憂地說。【雙立柱氣動黃油機廠家】
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